Contenuto del kit:
- emettitore in 1 }
- ricevitore R3008SB {004 - {004
- 1 Cordon switch
- 1 Manuale utente in francese

{}} * ergonom
managees e precise management e molto sensibili
-grande schermata retroilluminata 65 x 34 mm Contrasto per la leggibilità anche nel Sole * Telemetria
- Avviso di sotto -tendenza per il monitoraggio del record Accord
- output configurabile di tutte le caratteristiche telemetriche tramite lo schermo, la lingua e le vibrazioni {002 {002 {00.

* Emissione + tecnologia SBUS
} -in modulazione t -fhss: 10 corsie e in s -fhss modulazione: 8 modi
} cerotto)
- R3008SB Ricevitore con tecnologia SBUS - SBUS Traccia la programmazione con il T10J

* funzioni di base -30 Memorie di modelli -allarme, miscelazione, sotto-tensione, timer, copia di modelli
* Menu piano
- programmi di miscelazione a tre punti, con mix drift (offset) in aggiunta
- dispositivo di miscelazione flaperon con differenziale }} 004} - flaperon mixing di flaperon)
- Doubt -Governing Fins, Gouverne de profondità - flaperon, flaperon - profondità
- aerofreins (pinne come hub di curvatura/aerofreins) {001 )-Delta Dispositivo di miscelazione (ELETON) con differenziale * menu di elicottero #FFFF; #FFFF; 13px; sans-serif; Helvetica, sans-serif; Helvetica, sans-serif; Rotore posteriore -autorotazione con didatta del rotore posteriore
- Doppio dispositivo di miscelazione per rotolo, pitch e funzione del rotore posteriore; Tutte le piastre di volo
- Autorotazione con drift del rotore posteriore
- dispositivo di miscelazione non - rotore posteriore
- dispositivo di miscelazione
focus menu (vartor)
- Regolazione della razza ciclica dell'altopiano (afr)
- sourtification dell'altopiano ciclico H1, H2, Hr3, H3 (90 °) H3 (1: 1: 1), H4x {001 001 001 003 {001 001 003 S {001 001 003 {) - Sviluppo del min. e max.
-Gaz-Pointeau Device di miscelazione -dispositivo di miscelazione dell'anello ciclico dell'altopiano -Mescolazione del menu Cyclic Plate.

ATTENZIONE: recettori Fass R603GF, R2004GF, R2104GF, R2006GS e R2008SB. Per i piccoli grughe e i jet consigliamo l'uso del fasst o del fassst.